Paris / Buenos Aires (Argentine) / Ushuaia (Argentine) - Passage de Drake - Navigation d’exploration en Antarctique (Mikkelsen Harbour et Curtiss Bay / Neko Harbour / Damoy Point / Port Lockroy / L’île de la Déception / L’île Half Moon) - Passage de Drake - Ushuaia / Buenos Aires (Argentine) / Paris
A bord du SH Vega
A partir de 10 990 €
Antarctique le continent blanc
Il y a des lieux à travers le monde qui sont chargés d’une extraordinaire puissance de fascination.
Les plus célèbres de ceux-ci sont le détroit de Magellan et le Cap Horn qui relie les deux Océans mythiques : l’Atlantique et le Pacifique.
Il est vrai qu’ici tout est sublime : l’environnement terrestre comme l’environnement marin, le monde des glaciers, des Océans, comme celui des animaux.
Une croisière en Antarctique c’est un peu comme un voyage sur une autre planète : des paysages hors du commun, de gigantesques formations glaciaires, une faune extraordinaire et un silence saisissant...
Une croisière inoubliable, au seuil du continent blanc, terre des extrêmes, et sur les traces des grands explorateurs !
Votre Itinéraire
Découvrir la croisière
Une Escale, Une Histoire
21/02 - Paris / Buenos Aires (Argentine)
Accueil par votre conférencier à l’aéroport de Paris, assistance aux formalités et vol vers Buenos Aires.
Nuit à l’hôtel 4* (nl).
22/02 - Buenos Aires (Argentine) / Ushuaia (Argentine)
Vol affrété Buenos Aires/Ushuaia puis embarquement à bord du SH Vega.
Blottie au pied de la chaîne enneigée du Martial, Ushuaïa déploie ses maisons colorées comme un collier de lumière au bord du canal Beagle. Ses ruelles dévalent les pentes abruptes, s’interrompant soudain face à l’immensité australe.
Dernière escale avant l’inconnu, la “fin du monde” porte bien son nom. Le vent y murmure déjà des promesses d’aventure.captivantes du monde.
23-24/02 - Navigation - Passage de Drake
Profitez de ces journées pour observer le passage de Drake. C’est un large bras de mer qui sépare l’extrémité sud de l’Amérique du sud de l’Antarctique, entre le Cap Horn en Terre de Feu et les îles Shetland du sud en Antarctique. Ce détroit a été baptisé en l’honneur de l’explorateur et corsaire britannique du XVIè siècle Sir Francis Drake.
Il est très fréquenté par les baleines, les dauphins et de nombreux oiseaux de mer (pétrel géant, albatros fuligineux, le damier du Cap...).
Ces journées en mer vous permettront de vous préparer peu à peu à l’aventure qui vous attend et faire connaissance avec l’équipe d’expédition qui est la pièce maîtresse de toute croisière en Antarctique de par la complexité à organiser ce type de voyage.
25-28/02 - Navigation d’exploration en Antarctique
Toutes les côtes et tous les fjords de ce continent offrent un condensé de vie sauvage et une explosion d’émotions pour découvrir la majesté du continent blanc.
L’Antarctique est le royaume des manchots, avec ses paysages australs et ses glaciers gigantesques. Au-delà des magnifiques fjords et chenaux, la banquise et les icebergs sculptés servent d’habitat privilégié à une faune extraordinaire. Sur la Péninsule Antarctique, les colonies de manchots sur les plages rocheuses et de galets côtoient la neige et la glace omniprésentes. Ce haut lieu de l’Antarctique abrite des manchots Adélie, papous et à jugulaire, des phoques de Weddell, léopards de mer et crabiers, ainsi que des baleines à bosse et des orques.
Les bateaux d’exploration proposent une découverte autour de l’Antarctique, sans donner d’itinéraire précis, ni d’horaire afin de vous faire découvrir l’intérêt du moment (et en fonction des conditions glaciaires et météorologiques), de se laisser aussi surprendre par des rencontres inoubliables.
Mikkelsen Harbour et Curtiss Bay
Niché sur la côte sud de l’île Trinity, à la pointe nord de l’archipel Palmer, Mikkelsen Harbour témoigne de l’histoire baleinière de l’Antarctique. Ce port naturel porte le nom du capitaine baleinier norvégien Klarius Mikkelsen. Aujourd’hui, une importante colonie de manchots papous a pris possession des lieux.
Curtiss Bay s’étend sur 4 kilomètres le long de la côte ouest de la Terre de Graham. Cette baie spectaculaire est réputée pour ses icebergs monumentaux aux formes sculptées. Les eaux glacées abritent régulièrement des phoques léopards, prédateurs emblématiques que nous aurons peut-être la chance d’observer.
Neko Harbour
L’une des plus belles baies de la région.
Ce site exceptionnel se situe sur la côte ouest de la Terre de Graham. Le lieu doit son nom à un navire-usine écossais, le Neko, qui opéra dans ces eaux entre 1911 et 1912. La baie fut découverte et cartographiée par Adrien de Gerlache lors de la célèbre expédition Belgica (1897-1899).
Le panorama est à couper le souffle : des glaciers majestueux encerclent la baie et vêlent régulièrement d’impressionnants icebergs dans un fracas spectaculaire. Des milliers de manchots papous nichent sur les rivages rocheux, témoins impassibles de ce ballet glaciaire permanent.
Damoy Point, Port Lockroy
Sur les traces de Jean-Baptiste Charcot, nous débarquerons à Port Lockroy, baie bien abritée au sud de l’île Wiencke, au cœur de laquelle se dresse la minuscule île Goudier. Découvert et nommé par Charcot, ce site devint en 1945 une base militaire britannique, avant d’accueillir des scientifiques jusque dans les années 1960.
Leurs bâtiments d’hivernage ont été soigneusement restaurés par l’Antarctic Heritage Trust, association patrimoniale britannique. Un débarquement à Port Lockroy offre l’occasion unique de rencontrer les volontaires de ce programme. Chaque année, quatre d’entre eux passent l’été austral sur l’île pour préserver les bâtiments historiques et étudier la colonie de manchots papous qui occupe les lieux.
L’île de la Déception
L’un des sites les plus spectaculaires de l’Antarctique.
Cette île volcanique abrite l’une des plus grandes colonies de manchots à jugulaire du continent. Le navire empruntera l’étroit passage du « Soufflet de Neptune » pour pénétrer dans l’impressionnante caldeira immergée.
Un paysage surréaliste s’offrira à vous : une plage de sable noir volcanique striée de neige blanche. La Baie des Baleiniers témoigne du passé industriel de l’île, où une activité baleinière prospéra entre 1911 et 1931.
Île Half Moon
Si les conditions le permettent, nous débarquerons sur l’île Half Moon, dont la forme en croissant s’étire sur 2 kilomètres entre les îles Greenwich et Livingston. Ce site abrite une colonie de manchots à jugulaire et constitue un lieu de nidification pour sternes, goélands dominicains et chionis blancs.
01-02/03 - Navigation - Passage de Drake
Journées de navigation dans le Drake Passage avec programme de conférences et d’activités à bord..
03/03 - Ushuaia / Buenos Aires / Paris
Le matin, débarquement et transfert vers l’aéroport, assistance aux formalités et vol affrété Ushuaia/Buenos Aires correspondance vers Paris.
Votre Conférencier
Cédric Cabanne*
• Professeur en Histoire et en Géographie, il intervient depuis plus de 26 ans comme conférencier pour Plein Cap, où la culture est au cœur des voyages. Ses conférences mêlent histoire, géographie et civilisation, inspirées par ses destinations de prédilection : Arctique, Amérique du Sud et Méditerranée.
*Non contractuel, sous réserve de disponibilité
SH Vega
Envie de raffinement à chaque instant ?
SH Vega vous invite à vivre une croisière comme vous ne l’auriez jamais imaginée. Vous suivrez des itinéraires audacieux et inhabituels, débarquerez pour des escales largement inconnues et terriblement intrigantes.
Ce navire-boutique ultra-moderne vise l’excellence dans les moindres détails, du tout inclus aux interventions culturelles et scientifiques en passant par la qualité, des menus élaborés.
L’exploration d’exception n’attend que vous...
Grille Tarifaire
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Catégorie
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Pont
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Description
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Prix par personne
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D4
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4
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Cabine double extérieure (env. 20 m²) |
10 990 €
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M4
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4
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Cabine double extérieure (env. 20 m²) |
11 390 €
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D5
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5
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Cabine double extérieure (env. 25 m²) - balcon (env. 5 m²) |
12 550 €
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M5
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5
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Cabine double extérieure (env. 25 m²) - balcon (env. 5 m²) |
12 940 €
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D6
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6
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Cabine double extérieure (env. 25 m²) - balcon (env. 5 m²) |
13 460 €
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Nombre minimum de participants pour la réalisation de ce voyage : 15 personnes.
Conditions et Formalités
Notre prix comprend :
- La croisière à bord du SH Vega, en cabine double.
- La pension complète à bord : du dîner du 22/02 au petit-déjeuner du 03/03.
- Toutes les boissons sont incluses à discrétion (sélection de de vins et spiritueux, bières, cocktails, eau, boissons non alcoolisées, boissons chaudes) à l’exception des boissons mentionnées sur la carte de bar.
- Le room service 24 heures sur 24.
- L’accès à l’espace fitness, hammam et sauna.
- Crédit à bord de 400 USD, utilisable pour : Internet, spa, salon de beauté, etc.
- La nuit du 21/02 en hôtel 4* (nl) avec petit-déjeuner.
- Les vols Paris/Buenos Aires/Paris sur compagnie régulière.
- Les vols Buenos Aires/Ushuaia/Buenos Aires sur vols affrétés.
- Transferts aéroport / hôtel / aéroport à Buenos Aires.
- Tranferts aéroport / port / aéroport à Ushuaia.
- La présence de notre conférencier au départ de Paris.
- Les conférences animées par l’équipe d’expédition.
- Tous les débarquements d’expédition.
- Le port des bagages à l’embarquement et au débarquement.
- Un carnet de voyage très complet.
- Une parka offerte et mise à disposition de bottes en caoutchouc.
- Un sac à dos imperméable et une gourde par personne.
- Les pourboires à bord et taxes portuaires inclus.
- L’assurance assistance / rapatriement.
Ne sont pas inclus :
- L’assurance multirisque sans assistance (annulation de voyage, bagages, retard de transport, responsabilité civile à l’étranger, interruption de séjour et d’activités) : 4% du prix du voyage.
- Les dépenses personnelles.
- Les pré et post acheminements.
- Les dîners du 14/02 et 03/03 et le déjeuner du 03/03.
- Les boissons à l’hôtel.
Formalités de police pour les ressortissants français :
- Passeport valide 6 mois après le retour de la croisière (le passeport doit être en bon état, non abîmé, sans déchirure et sans pliure).
Conditions spécifiques d’annulation pour cette croisière :
- Jusqu’à 120 jours avant le départ : 25 % du prix du voyage.
- De 119 à 90 jours avant le départ : 50 % du prix du voyage.
- De 89 à 60 jours avant le départ : 65 % du prix du voyage.
- De 59 à 30 jours avant le départ : 85 % du prix du voyage.
- Moins de 30 jours avant le départ : 100 % du prix du voyage.
Nota Bene :
- Compte tenu de la navigation très spécifique de ce type de croisière en Antarctique, les escales et horaires peuvent être modifiés sur décision du Commandant du navire et ceci en fonction des conditions météorologiques très changeantes dans cette région du monde.
Questionnaire médical :
- Pour garantir votre sécurité et votre confort lors de cette croisière en Antarctique, un questionnaire médical vous sera adressé environ 4 mois avant le départ. En raison de l’éloignement et des conditions spécifiques de navigation polaire, une attestation médicale de votre médecin traitant sera demandée pour confirmer votre aptitude à participer à ce voyage.
Croisière Internationnal
Sur cette destination, Plein Cap n’est pas l’affréteur unique et a pris un contingent de cabines. La clientèle ne sera pas uniquement francophone mais internationale. Le groupe sera encadré par un conférencier francophone.
Aménagement des Ponts
Brochure
Consulter le programme en ligne :